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GM invertirá U$S 5 mil millones para una nueva familia de autos


Viendo el grueso número de plata que Chevrolet planea poner de su bolsillo para un nuevo desarrollo, de buenas a primeras parecería un movimiento bastante jugado en estos tiempos en de incertidumbre económica mundial. Sin embargo, y como siempre, hay un trasfondo en las bambalinas de las cifras.

Estos uS$ 5 mil millones van a ser destinados para el desarrollo de una nueva familia de autos pensados para mercados emergentes, entre los que esta la Argentina que figura como uno de los mercados automotrices emergentes más grandes, después de Brasil, México, China e India.

Ahora bien, esta "inversión para el desarrollo" en realidad se trata de un plan global que consiste en utilizar solamente 4 plataformas para toda la gama futura de autos para mercados emergentes. Actualmente todo el grupo GM usa cerca de 26 plataformas para el mismo propósito, asi que en realidad esos 5 mil "palos verdes" serían más el costo del achique que una inversión en sí.

Este tipo de manofactura consistente en montar numerosos modelos y gamas en pocas plataformas ya lo venimos viendo en nuestro mercado desde principios de siglo (del siglo XXI) con la plataforma FIAT 178 donde se montan el Palio, Siena, Strada y Palio Weekend. Lo vemos con la plataforma PQ del viejo Polo donde se montan actualmente el FOX, Crossfox y Surán y Chevrolet mostró lo propio con la plataforma que comparten el Prisma, Onix, Cobalt y Spin.

Sólo por aclarar, no me parece mal que desarrollen nuevas plataformas, tampoco me parece mal que sólo vayan a usar 4 para ello, lo único que espero es que este futuro y ambicioso plan de GM tambien llegue a los propulsores y no se quede sólo en el aspecto estético, porque de poco sirve tener una plataforma moderna con motores 1.4 y 1.8 8 válvulas que ya cumplen la mayoría de edad.

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