Lanzamiento: nuevo Fiat Mobi
Finalmente después de varios camuflajes, rumores y recesiones de ventas, se presentó en Argentina el nuevo Fiat Mobi.
Ahora bien, no podemos decir que fue esperadÃsimo, tampoco que fue un hiperlanzamiento con un megaevento, ni que se trataba de un modelo hiperexclusivo.
En fin, el Mobi llega a cubrir el segmento A, nacido de la plataforma del Fiat Novo Uno y a la venta a partir del 4 de agosto, este nuevo pequeño de la marca italiana fabricado en Brasil, busca darle pelea al Vw UP en el mismo ring donde se subirá en breve el Renault Kwid.
A diferencia del UP, el Mobi es impulsado por un 4 cilindros, 1.0 de cilindrada y 8 válvulas erogando 70 caballitos (De nuevo, por qué no un 16v si ya existe en Brasil?). El motor es nuevo en nuestro paÃs pero en Brasil ya es un veterano de guerra, equipado en versiones del Palio y Uno Fire desde antes del 2000.
El objetivo del desarrollo del Mobi es ir reemplanzando al noble Palio Fire, primero coexistiendo y luego desplazarlo totalmente. Lejos de ser un reemplazo digno, el Mobi cubrirá el segmento de city car que Fiat no tiene en esta región, por lo que sus medidas son de apenas 3,56 metros de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, con una distancia entre ejes de 2,30 metros. El tanque es de apenas 47 litros (1 litro menos que el Palio).
A juzgar por componentes como el parabrisas, las puertas, la luneta y la plataforma en sÃ, se trata mas bien de un Uno modificado.
A continuación las versiones y equipamientos disponibles presentados por Fiat a partir de agosto, los sobreprecios, coimas y vueltos no están incluidos en el precio, y por favor seguà hasta el final que todavÃa tenemos mucho de que reÃrnos:
Easy - $193.000 Faros delanteros con máscara oscura Limpialavaluneta Luces diurnas Luneta térmica Paragolpes color carrocerÃa Tercera luz de stop Doble airbag frontal Alerta de cinturones de seguridad desabrochados Dos apoyacabezas traseros Cinturones de seguridad delanteros con pretensores regulables en altura Cinturones de seguridad posteriores de tres puntos Inmovilizador de motor Sistema Emergency Stop Signaling (ESS) Sistema de frenos ABS + EBD Anclajes Isofix para sillas de niños Aire acondicionado manual Apertura interna de baúl Apertura remota de tanque de combustible Apoyapié para conductor Computadora de abordo Dirección asistida Indicador de cambio de marcha Sistema My Car Fiat y Follow Me Home Volante regulable en altura Guantera con tapa Asiento posterior bi-partido 60/40 Espejos de cortesÃa en parasol Portaobjetos en puertas laterales Radio con CD, radio AM/FM, USB, tarjeta SD y entrada auxiliar Toma de 12V
Easy Pack Top - $205.500 Sobre la versión anterior, agrega: Levantavidrios eléctricos delanteros (con antipinzamiento) Cierre centralizado de puertas Faros antiniebla delanteros Llantas de aleación Alarma antirrobo volumétrica Consola central extendida Manijas de puertas y espejos exteriores eléctricos color carrocerÃa, con parante central negro Radio integrada AM/FM con USB, entrada auxiliar y conectividad Bluetooth Comando de radio al volante
Way - $211.000 Sobre la versión anterior, agrega: Barras longitudinales portaequipaje Sensores de estacionamiento traseros Asiento del conductor regulable en altura Consola de techo con portaobjetos y espejo auxiliar Tacómetro
Qué lindo que se incluya en la lista de equipamientos el apoyapié para conductor, la guantera con tapa, los espejos de cortesÃa en parasol, la luneta térmica, el doble airbag y los frenos abs que tienen que venir por ley y lo mas copado es que sólo la versión tope de gama trae tacómetro.
Estaba por chequear el GPS para confirmarlo, pero con esta noticia confirmo que sÃ, seguimos en el Mercosur.
