Diesel "Cero Emisiones" de Ford

Ford Motor Company reveló un ambicioso proyecto que planea crear vehículos propulsados por motores Diesel con una emisión contaminante muy cercana a cero.

El objetivo de la marca del óvalo es proveer a los usuarios autos igual potencia y rendimiento a los actuales pero con menores niveles de contaminación. Para ello, se encuentras realizando pruebas usando como combustibles el éter dimetílico (DME) y el éter de oximetileno (OME1), ambos líquidos que lejos de ser usados como combustibles son utilizados como disolventes en la industria química.

Acá vale una aclaración. Ford está desarrollando un motor Diesel que no usa Gasoil. Aunque parezca incoherente tiene su lógica. Un motor Diesel no necesariamente debe usar Gasoil, ya que "Diesel" se refiere a la forma de funcionamiento más que al combustible. Cuando Rudolf Diesel diseño este tipo de motor, lo hizo pensando para que funcionara con una variedad de combustibles poco volátiles, como aceites naturales, vegetales, o aceite de lámparas de aquella época. El Gasoil es un derivado más del pretróleo que se usa en motores Diesel.

Volviendo a lo anteior, el DME y el OME1 poseen características térmicas parecidas al actual Gasoil pero con la ventaja de que producen mucha menos partículas al ser quemados por compresión, por lo que otra cara del proyecto parecería ser la conversión de actuales motores para que funcionen con estos combustibles.

El principal elemento contaminante de la quema del Gasoil es hollín que queda como residuo y que se explulsa al ambiente. Esto es casi inexistente con el DME y el OME1, y no conformes con la poca cantidad, se desarrollarán depósitos especiales en los escapes para recolectarlo y no expulsarlo al exterior.