El DieselGate llegó a Europa

Luego del escándalo de emisiones de gases nocios nocivos en EEUU, se disparó una investigación a nivel mundial sobre los autos diesel del grupo VAG.

De esa manera los organismos europeos sin querer quedarse atrás, arrancaron su propia investigación que ya arrojó el primer resultado: 8 millones de vehículos afectados por el software ilegal.

Si no sabés de qué se trata este escándalo aca está la nota que te explica todo:

http://dieselpag.wix.com/home#!Volkswagen-engañando-controles/c63f/5602a2e40cf2a7bb74b4f66a

La gente de Volkswagen AG, quienes al parecer estaban muuuuuuy al tanto de esto, ya anunciaron un recall para solucionar este problema a los usuarios afectados, recall que por supuesto será gratuito.

Según informó Volkswagen los autos sólo requerirán una actualización de software. Lo que no se aclaró es de qué se trata dicha actualización, es decir, si van a borrar el software "truchador" o si van a reprogramar la ECU de los autos para ajustar las emisiones a las normas, cosa que haría que el auto consuma más, o si van a instalar otro software, o si la actualización va a cambiar la expenciencia de manejo de cada auto.

El recall comenzaría en enero y duraría en un principio todo el año 2016 debido al volumen del parque automotor con el que deben trabajar.

Por el lado de los TDI afectados en América del Norte aún no se sbe la fecha de recall ya que primero Volkswagen AG debe llegar a un acuerdo con los organismos controladores sobre su accionar, debido a que las normas ahí son mucho más rigurosas y seguramente demande algo más que solamente actualizar un software.

No nos olvidemos, por otra parte, que en Europa circulan varias Vw Amarok fabricadas en Argentina, los cuales también caerían en la volteada del recall.

Mientras tanto en Vw Argentina... Bien, gracias.